1、太陽能組件在制作過程中，會有一些質量問題存在，包括電池片移位、氣泡、背板褶皺、異物、匯流帶彎曲等，本文將主要針對氣泡問題展開總結。在介紹氣泡產生的原因之前，先了解一下氣泡現象會對組件產生何種影響及造成何種后果：1、IEC61216中第7章嚴重外觀缺陷中d)在組件的邊緣和任何一部分電路之間形成連續的氣泡或脫層通道中表明存在以上描述的現象，該組件實驗將判斷不通過。

2、有源器件表面產生的氣泡，當存在該問題的組件安裝于系統工程上后，受室外環境的影響，組件在發電過程中電池片表面溫度約在室溫~65℃間，在該種條件下，有源器件表面的氣泡會游離、擴展，形成面積較大的脫層，當電池片與玻璃脫離后，受光率將嚴重受到影響，導致功率的急劇下降；

3、有源器件以外但與有緣器件未存在安全距離，該種氣泡在在安裝與系統工程之后，不良問題參照上述問題2；

氣泡產生的原因及解決方案

對于氣泡產生的問題，從氣泡出現的位置及表現出來的現象分析原因，氣泡出現的位置（表現的現象）可分為一下幾種：

1）組件內隨即位置出現的氣泡，個數較少，多半氣泡旁夾帶異物；

A、異物引起的氣泡且形成氣泡通道，如圖1

圖1異物引起的氣泡

解決措施:改善車間操作環境，加強層壓前的檢查。

B、排版時返修電池片，焊錫渣或殘留物（EVA）產生的氣泡解決措施：盡量減少在排版臺上存在殘留物，注意清理干凈操作臺面。

C：EVA失效（受潮或過期），如圖2所示；

圖2EVA失效引起氣泡

2）組件內出現大面積氣泡，數量較多：

A、設備故障，層壓時不抽真空或層壓機橡膠板有破損或裂隙，如圖3所示；

圖3大面積氣泡

解決措施：1.調整層壓參數，重新層壓。

2.每天當班做好點檢；

3.定期做好設備的維修保養。

B、層壓參數不合適

解決措施：針對EVA供應商提供的層壓參數，需經過試驗后，調整到合適的工藝參數。

3）電池片上互聯條旁，出現的氣泡或氣泡群：

A、助焊劑殘留在電池片的互聯條兩側，層壓時揮發后氣體難排出，在互聯條兩側產生氣泡或氣泡群。如圖4所示。

電池片上互聯條旁，出現的氣泡或氣泡群

解決措施:

1.在作業指導書上表明助焊劑的用量，控制助焊劑的用量，焊接時保證互聯條焊接時保持在浸潤狀態，互聯條不可未達到浸潤狀態就進行施焊。

2.對于助焊劑在電池片表面的殘留，可用酒精進行清洗。

B、排版時返修電池片，造成電池片與玻璃間的EVA燙傷，層壓時空氣難以抽出，產生個別小氣泡。

解決措施：

1.盡量減少在排版臺上的返工，返工結束后清理好工作臺面。

2.燙傷后的EVA需剔除掉，重新補上同批次新EVA再層壓

C、焊接虛焊時，虛焊的空隙處氣體較難排出，易產生氣泡。（如圖5所示）

解決措施：焊接時減少虛焊的產生，對產生的虛焊進行修復。

圖5虛焊處產生氣泡

4）匯流帶旁出現的氣泡（特別是在隔離處出現頻率較多）：

A、引出線處隔離較厚，形成的高低落差導氣困難，如圖6所示

圖6匯流帶處出現氣泡

解決措施：

1.調整隔離厚度。

2.調整層壓參數。

B、匯流條厚度過厚，形成的高低落差導致導氣困難，如圖7所示。

圖7匯流帶過厚

解決措施：設計時硬充分考慮到零部件涉及標準，另外，在保證達標的前提下，調整工藝參數。

5）操作原因導致氣泡，如裸手操作，玻璃清洗殘留水分等，應加強車間管理，提高員工素質。

結語

氣泡是組件生產過程中最常見的問題之一，公司應制定具體的應對流程，方便出現氣泡問題是按解決方案實行，另外應該加強車間的管理，技術人員素質的提高，從預防到補救做到萬無一失。